General Electric firmó un acuerdo con China para compartir tecnología ferroviaria

1 de diciembre de 2014

1 de diciembre de 2014 — Aunque la Casa Blanca sigue fustigando a China y a Rusia, algunas compañías estadounidenses están tratando de conseguir acuerdos industriales en Eurasia, África y otras regiones, aprovechando el impulso del BRICS por el puente terrestre mundial. La charla en Los Angeles, California, la próxima semana (del 2 al 4 de diciembre) patrocinada por la Asociación Estadounidense de Trenes de Alta Velocidad va a ser el lugar apropiado para que las compañías ferroviarias y de construcción de todo tipo, traten de ponerse en acción en América del Norte. China Railways (CR), el operador ferroviario estatal de China, va a participar y estará disponible..

Estados Unidos solo tiene 700 kilómetros de ferrocarriles de alta velocidad. China tiene 11,000 kilómetros y miles más en proceso de construcción. General Electric (GE) es una de las compañías más activas en el comercio de componentes ferroviarios con China, entre éstos locomotoras. A pesar de que le han sacado las entrañas al otrora motor industrial de los Grandes Lagos, GE todavía produce locomotoras en Erie, Pensilvania; GE acaba de abrir una nueva planta de ensamblado en Texas en enero de este año y le vende a Asia y a África. En octubre, GE Transportation anunció que había ganado el concurso por $94.3 millones de dólares para abastecer con 50 locomotoras de carga a Indonesia. El Banco de Exportaciones-Importaciones de EU va a aportar parte del crédito. En el 2013, Transnet, el operador de puertos y ferrocarriles propiedad del Estado en Sudáfrica le dio el visto bueno a GE como uno de los abastecedores de locomotoras.

A mediados de noviembre, GE y el ministerio Ferroviario de China firmaron un acuerdo para compartir tecnología sobre componentes ferroviarios. El acuerdo se trata de tecnologías para operar ferrocarriles a velocidades de 220 mph (350 kph). El presidente de GE Transportation en China publicó un comunicado sobre el acuerdo, subrayando que va a requerir de 3,500 empleos altamente calificados en Estados Unidos y otros beneficios. Dijo:

"Con la firma del acuerdo marco de hoy, GE y el Ministerio de Ferrocarriles de China han sentado las bases para un marco enfocado en la cooperación que va a mejorar el desarrollo económico, crear nuevos empleos y promover la investigación y desarrollo de la tecnología de los ferrocarriles de alta velocidad.

"En tanto que GE es actualmente líder mundial en locomotoras de diesel y eléctricas y en tecnología de sistemas de control electrónico. China es actualmente líder en la tecnología ferroviaria de alta velocidad para velocidades de 220 millas por hora (mpr). Trabajando juntos, ambas partes podrían desarrollar las mejores soluciones más rápidamente para servir a las necesidades de ferrocarriles de alta velocidad en Estados Unidos durante muchos años".